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柴油發(fā)電機組進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞時，會導(dǎo)致柴油發(fā)電機進(jìn)氣不足，功率下降，聲音沉悶，同時排氣冒黑煙。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——發(fā)電設(shè)備有限公司重點分析柴油發(fā)電機組進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障造成動力不足的原因及排查方法。

　　1、柴油發(fā)電機組進(jìn)氣系統(tǒng)常見的故障是空氣濾清器堵塞。這種故障現(xiàn)象比較明顯，容易判斷，只要仔細(xì)清洗空氣濾清器即可解決。

　　2、對于柴油發(fā)電機組增壓柴油發(fā)動機來說，除了空氣濾清器堵塞，進(jìn)、排氣系統(tǒng)有漏氣也會導(dǎo)致機器動力不足。因為增壓柴油機是靠排氣壓力帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，向進(jìn)氣管道輸送壓縮空氣，從而提高發(fā)動機功率。
3、由此可見，柴油發(fā)電機組增壓柴油機的進(jìn)、排氣系統(tǒng)必須完全密封，如果排氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象，會使排氣壓力減小，增壓器轉(zhuǎn)速下降，發(fā)動機的進(jìn)氣壓力也減小，終使動力下降，表現(xiàn)為功率不足。如果進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣，同樣會因進(jìn)氣不足而造成機器功率下降。

　　4、柴油發(fā)電機組進(jìn)、排氣系統(tǒng)漏氣的檢查，可用棉絮、細(xì)布條等靠近管路接頭處，如果有明顯被吹動或吸進(jìn)接縫的現(xiàn)象，則說明有漏氣，需在管路接頭處加裝墊片或擰緊螺絲。